1. Nazivna dvižna teža: nazivna teža dviga pri viličarju se nanaša na največjo maso blaga, ki ga je mogoče dvigniti, kadar razdalja med težiščem blaga in sprednjo steno vilic ni večja od razdalje med obremenitvenim središčem, izraženo v t (tone). Ko težišče blaga na vilici presega določeno razdaljo tovora, je treba zaradi omejitve vzdolžne stabilnosti viličarja zmanjšati dvižno težo.
2. Nagib portalnega ogrodja Kot se nanaša na največji kot nagiba portalnega okvirja naprej ali nazaj glede na njegov navpični položaj na ravnem trdnem tleh viličarja brez obremenitve. Namen grablje je olajšati viljanje in razkladanje blaga; Funkcija kota grablje je, da prepreči zdrs blaga z vilic, ko viličar prevaža tovor. Sodobni viličar je glede na potrebe delovanja skupni podvig izdelka težke industrije jingcheng in hyundaia iz Južne Koreje! Sprednji kot viličarja je 3 ° ~ 6 °, zadnji kot 10 ° ~ 12 °.
3. Središčna razdalja obremenitve: razdalja osrednjega tovora se nanaša na vodoravno razdaljo sprednje stene navpičnega odseka težišča dostavne vilice, ko je standardno blago postavljeno na vilice, izraženo v mm (mm). Za 1t viličar je razdalja središča tovora 500 mm.
