1. Dizelski viličar ima visoko kompresijo, visok toplotni izkoristek in veliko nižjo porabo goriva (približno 30%) v primerjavi z bencinskimi motorji. Viličar ima velike prednosti pri varčevanju z gorivom.
2. Nizko vžig dizla otežuje požar.
3. Dizelski viličarji ne potrebujejo uplinjačev in naprav za vžig, ki so nagnjeni k okvari, zato je v primerjavi s tem nizka stopnja okvare, dizelski motor pa je preprost v strukturi in enostaven za vzdrževanje.
4. Izpušni plini iz dizelskih viličarjev so manj škodljivi za okolje kot bencinski motor. Zlasti je vsebnost ogljikovega monoksida manjša, škoda za človeško telo pa manjša.
5. Zaradi visokega delovnega tlaka v valju so zunanje mere in teža dizelskega viličarja velike, ki ustrezajo zahtevam celotne teže vozila viličarja.
6. Dizelski viličar vilic ne porabi električne energije med izdelavo in uporabo viličarja, izguba baterije pa je majhna.
7. Če primerjamo značilne krivulje dizelskega motorja in bencinskega motorja, je razvidno, da se bo moč motorja bencinskega viličarja, ko se doseže največja hitrost povečala in zmanjšala moč. Cesta dizelskih motorjev se s povečanjem hitrosti vrtenja stabilno povečuje. Zaradi tega ima dizelski motor boljše pospeševanje pri večjih obremenitvah.
8. Ker je viličar vozilo, ki se giblje na kratkih razdaljah, z veliko obremenitvijo in vozi z visoko hitrostjo, ima dizelski motor značilnosti nizke hitrosti, velikega navora in stabilnega pospeška, kar je bolj v skladu s pogoji delovanja viličarja.
