Nevtralno varnostno stikalo viličarja je pomembna varnostna zaščitna naprava na viličarju z notranjim zgorevanjem. Če se okvara njegove zaščitne funkcije ne odkrije pravočasno, ko voznik zažene motor v prestavi in ne stopi na zavorni pedal, bo viličar nenadoma pospešil in zagnal, kar lahko povzroči resne varnostne nesreče. Poznavanje načela delovanja nevtralnega varnostnega stikala viličarja, razumevanje njegovih pogostih napak in okrepitev ustreznih pregledov lahko učinkovito prepreči nesreče, ki jih povzročijo viličarji z notranjim zgorevanjem zaradi okvare nevtralne zaščite.
1) Lučka nevtralnega varnostnega stikala viličarja je vedno prižgana. Razlog za to vrsto napake je, da so notranji kontakti vedno v stiku. Zaradi visoke temperature, ki nastane zaradi obločne razelektritve, se kontakti odstranijo, plastični deli pa se stopijo in zlomijo, zaradi česar kontaktov ni mogoče normalno odklopiti. , je stikalo vedno v normalno vklopljenem stanju.
2) Nevtralno varnostno stikalo viličarja ne sveti. Razlog za to napako je, da so notranji kontakti vedno v odprtem stanju. Zaradi slabega tesnjenja stikala so vzmeti in ušesi v notranjosti stikala korodirani, zaradi česar kontakti ne prevajajo. Kontrolna lučka nevtralnega stikala se ne prižge.
3) Kontrolna lučka nevtralnega varnostnega stikala viličarja sveti in ugasne, ko je vklopljena. Lahko je posledica slabega stika notranjih kontaktov stikala ali pa je reža med kontakti in vodilnim blokom prevelika, ko je stikalo sestavljeno, zaradi česar je stikalo prekinjeno in kontakti stikala nenormalni. Kontakt.
