Šoba injektorja motorja
Naslov izdelka: Šoba za vbrizgavanje dizelskega motorja
Model izdelka: A490B-DSLA153P009 za motor Xinchai A490BPG
Fotografije izdelkov


Parametri izdelkov
|
Postavka |
Opis |
|
Ime izdelka |
Šoba za vbrizgavanje dizelskega motorja (A490B/P009) |
|
P/N |
A490B-DSLA153P009 |
|
Uporabljeni model |
Motor Xinchai A490BPG, motor Dachai CA498 |
|
Neto teža (kg) |
0.80 |
|
Bruto teža (kg) |
1.50 |
|
Količina na škatlo |
10 |
|
Velikost škatle (cm) |
16*10*7 |
Opis izdelkov
Funkcija injektorja goriva v motorju:
Pot goriva: Črpalka za gorivo, ki se začne od vira goriva, črpa gorivo iz rezervoarja in ga dovaja v cev za gorivo, ki nato transportira gorivo do vodila za gorivo. Vodilo za gorivo vzdržuje enakomeren tlak goriva v vseh valjih zahvaljujoč regulatorju tlaka goriva. Ta regulator zagotavlja, da je tlak goriva, ki se dovaja v vsak valj, enak.
Hkrati regulator tlaka upravlja tudi z odvečnim gorivom, tako da ga vrne v rezervoar za gorivo preko povratnega voda, pri čemer vzdržuje uravnotežen nivo tlaka v sistemu za gorivo.
Delovanje injektorja: En konec injektorja goriva je povezan z vodilom za gorivo. Krmilna enota motorja (ECU) pošilja signale vbrizgalnikom glede na delovni status motorja in narekuje, kdaj in koliko goriva je treba razpršiti v zgorevalno komoro. Količina vbrizganega goriva je določena s tlakom goriva in časom, ko je injektor odprt (širina impulza).
Tlak goriva v tirnici uravnava regulator tlaka goriva, ki prilagaja tlak glede na obremenitev motorja (podtlak v kolektorju). Posledično ECU nadzoruje čas in trajanje vbrizgavanja. Ko je potrebno več goriva, bo ECU ukazal daljši čas vbrizgavanja, in obratno, ko bo potrebno manj goriva, bo trajanje vbrizgavanja krajše.
Priljubljena oznake: šoba za vbrizgavanje motorja, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, viličar HELI, viličar CHL, viličar JAC, viličar Hangcha, viličar HELI 3 tone, viličar HELI naprodaj
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje























